嵩明大跨度钢结构安装

来源:JhPT96N5D6 发布日期:2019-07-26 06:40:00

大跨度钢结构,体育馆,车站码头—江苏七子建设

七子建设建厂于“中国钢结构之乡”“中国网架之乡”—徐州,厂址位于云龙湖风景区南侧,紧邻京台(绕城)高速铜山汉王出口,北侧的珠江大道,西起汉王景区,东至宁宿、宁淮、徐连高速潘塘入口。厂区距离中国矿业大学、江苏师范大学、徐州建筑职业技术学院、徐州工程学院等院校仅4-9.8公里。依托于徐州优越的钢结构产业优势和各大院校的技术人才支持,公司多年从事轻钢结构、钢网架结构、钢桁架结构等各类钢结构产品的设计、制造、安装,市政工程以及异形钢结构广告类工程的设计、施工,取得了显著的业绩。

大跨度钢结构和索膜结构作为大型公共建筑的主要受力部分和新型屋面系统,其质量直接影响到建筑物的安全和使用功能。本文仅结合上海体育场、浦东国际机场、虹口足球场、上海新国际博览中心等工程的监理实践,对大跨度钢结构和索膜结构施工质量控制的几个主要方面进行一些讨论。⑴对桁架钢构件制作质量的控制①对于钢构件制作的胎架划线和搭设尺寸、钢构件拼装时的基准线和定位方式等进行严格检查控制。②钢构件拼装检查应在制作焊接完成后自由状态下进行。应按每榀构件拼装胎架中每一支点的三维空间位置验收结构尺寸。⑵钢结构焊接①对于施工单位首次焊接的钢种,一定要进行焊接工艺评定,并制定相应的焊接工艺。②监理一定要抓住对焊工合格证的检查。嵩明大跨度钢结构安装大跨度的钢结构建筑发生火灾,火势很快发展到猛烈阶段,在实施灭火时,由于厂房跨度大,再加上内部设备多、布置复杂,直接阻碍灭火人员深入内部进攻,一般水射流难以到达火点,灭火使用效率差。并且在扑救钢结构建筑火灾时,指挥员有“”的畏惧心理,这对决心的形成、进攻路线的选择都会产生影响。钢结构火灾在扑救时由于水射流的冲击冷却作用,使塌落弯曲的钢结构构件强度降低,造成火场余火清理困难,灭火难度和工作量增大。塌落弯曲的钢结构构件因体积大、重量重,清理时需要大型机械作业,一定程度上也降低了火灾调查的进度。????大跨度钢结构厂房存在火灾危险性的主要因素????(一)部分建筑项目未经消防审核、验收。部分项目在设计时未考虑防火设计。安装好临时支撑及钢浪索以使钢屋架在施工过程中安全稳定。③、钢结构安装时,施工单位应提交每榀构件吊装后的标高尺寸、焊接、涂装等分别向监理提交验收。⑷高强螺栓施工质量控制①、对于通过高强螺栓进行连接的钢结构,制作时必须首先注重高强螺栓摩擦面的加工质量及安装前的保护,并应按标准要求对每两千吨、每种规格、每种加工工艺的高强螺栓摩擦面进行抗滑移系数试验。②、钢构件角度偏差将严重影响构件组装时的高强螺栓穿孔率。构件的扭曲会影响连接面间的间隙。因此在钢结构制作时应预备一定的胎架模具以控制其变形,并在构件运输时采取切实可行的固定措施以保证其尺寸稳定性。③、钢结构安装单位在安装高强螺栓摩擦面前,必须将摩擦面保护好。嵩明大跨度钢结构安装规范规定不宜小于150mm。这主要是根据下部支承结构为框架结构或框架-抗震墙结构时的很小缝宽综合确定。规范所规定的很小防震缝宽度可能不足。建议很好按设防烈度下两侧独立结构在交界线上的相对位移很大值来复核。结合工程实践经验,大跨屋盖结构防震缝的缝宽可按设防烈度下两侧独立结构在交界线上的相对位移很大值来确定。对于规则结构,缝宽也可将多遇地震下的很大相对变形值乘以不小于3的放大系数近似估计。这就是大跨度钢结构建筑在设计时需要注意的问题,这些问题每一项都连续着建筑安全关键性的问题,都是不容忽视的存在。山东三维钢结构股份三分快3(代码:832621)甲级设计资质,设有自己独立的设计院,专业的设计团队,不断吸取先机的设计技术。为客户提供很具价值的钢结构设计图纸。嵩明大跨度钢结构安装这也是设计过程中经常忽视或者考虑不全的地方。第二点要说的便是结构布置,在结构布置上,强调屋盖结构及其下部支承结构的质量、刚度分布均衡,确保结构的整体性和传力明确。屋盖的地震作用应能有效地通过支座向下传递;避免屋盖内力集中或较大扭转效应,为此屋盖、支承及下部结构的布置宜均匀对称;保证屋盖结构的整体性,因此应优先采用空间传力体系、避免局部削弱或突变的薄弱部位;宜采用轻型屋面系统,因此应严格控制屋面系统的单位自重。结构布置宜避免因局部削弱或突变形成薄弱部位,产生过大的内力、变形集中。对于可能出现的薄弱部位,应采取措施提高抗震能力。第三便是防震缝设置,对于大跨空间结构来说,设置防震缝往往是有效的。震缝宽度。

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