嵩明东风天龙刹车提档

来源:TjMYzPQVU6 发布日期:2019-07-25 12:47:11

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实拍该车搭载的是东风dCi450-51发动机,排量为11。12L,最大功率450马力,峰值扭矩2080牛米,采用SCR后处理技术达到国五标准。传动系统匹配14挡东风DT1420变速箱,注油量14L,最大输入扭矩2000牛米,头挡速比13。702,十四挡速比0。807。采用东风德纳DT440双联驱动桥,速比2。87。全车采用少片簧设计,前桥2片,后3片,可以为轻量化带来不小帮助。从三大件的参数上不难看出,这台天龙VL轻赢版比较适合标载运输,路况良好的高速公路才是它的主战场,所以更推荐有固定运输线路的卡友选择。天龙VL的尿素罐设在了排气口上方,目测容积有所增加,理论上可以降低加注频率。尿素罐还增加了加注量的观察孔。

东风商用车针对快运行业推出了一款大马力4X2牵引车,这是一款专门针对快运行业打造的一款高速车型,表明东风商用车将进一步的细分市场。这款采用420马力和气囊悬挂的4X2牵引车到底有哪些亮点呢,下面就跟随小编的介绍一起去看看。从外观上看这款420马力的4X2牵引车非常的简洁,超短的轴距使得整车看起来很紧凑,4X2底盘加上天龙的驾驶室让整车显得非常的威猛,要是你看习惯了三轴底盘的天龙,第一眼看到两轴的天龙,你肯定会有不小的惊喜的。这款车型使用的依然是东风天龙家族的驾驶室,辨识度非常的高,驾驶室采用白色涂装,看起来非常的大气。在驾驶室顶部有“东风商用车”五个大字,这也是区分新款驾驶室和老款驾驶室的重要标志。

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低自重。采用先进技术集成铸件,高度集成了驾驶室,功能集成后更加轻量化。悬架系统采用混合匹配方式,即满足承载又降低自重。采用先进技术的铝合金壳体变速箱,降低自重。可靠安全适应性强。整车重点零部件CAE分析,开发指标更可靠。同类车型市场可靠性分析,设计初期规避可靠性风险。整车三级燃油滤清器,油品适应性更强。中桥匹配弹簧气室,制动能力更强。采用ABS ASR系统,使车辆具有良好的防滑防抱死功能,让驾驶更安全可靠。低油耗。基于使用工况的cruise仿真分析和动力匹配,使整车运行在合理水平,保证动力性的条件下,经济性最优。兼顾动力总成的负荷率,保证系统可靠性。基于康明斯发动机的EBP机智人系统。

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